12-27-2023, 05:22 AM
2020 年，波兰、匈牙利、比利时和英国的工厂改用可再生能源。2021 年，意大利的一家工厂也做了同样的事情。“这完成了欧洲所有生产新轮胎的轮胎厂的电力使用向 100% 可再生能源的转变。” 该公司还提高了能源效率，减少了生命周期排放。减轻轮胎重量就减少了生产轮胎所需的原材料数量。到 2020 年，单位销售额的二氧化碳排放量将比 2005 年的基准减少 37%。
此外，普利司通还引进了高效设备，以减少制造过程中的能源 电子邮件数据 损失。它设定了每年能源效率提高0.5%的标准。 普利司通在推动循环经济方面做了哪些工作？ 它正在推进轮胎回收技术——这是一项具有挑战性的任务，因为废旧轮胎必须返回橡胶或原材料。普利司通表示：“自然资源枯竭以及由此导致的原材料价格大幅上涨预计将对生产活动产生重大影响。” “集团认识到，更明智、更可持续地利用资源是解决这一重要问题的机会。因此，集团认为有必要建立一个材料回收系统，将主要用作燃料的报废轮胎返回到轮胎原材料。” 因此，它正在建立一项名为“TIRE-TO-RAW MATERIAL”的回收业务。为此，它与三角洲能源集团合作生产使用“回收炭黑”（一种从退役轮胎中回收的材料）的轮胎。它取代了“原生黑碳”。
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据称，使用回收材料可减少 81% 的二氧化碳排放量。该公司正在研究从轮胎中回收橡胶的创新工具。更好的加热技术是一种方法——使回收材料能够用作新轮胎的材料。 2020 年，普利司通购买了 1,200 吨再生或回收炭黑。这相当于 380,000 个报废轮胎，可减少 1,900 吨二氧化碳排放。目标是将采购量增加到 6,800 吨，并将二氧化碳含量减少 10,800 吨。 “除了开发使轮胎更可回收的材料和设计外，集团的目标是设计一种能够在整个价值链（包括采购、生产、物流、销售、服务和收集）中实现效率和优化的设计，”可持续发展组织表示陈述。“这个增长的商业机会是普利司通集团如何投资新的商业模式的一个例子，该模式可以在环境可持续性与客户安全、经济和生产力之间取得平衡。
此外，普利司通还引进了高效设备，以减少制造过程中的能源 电子邮件数据 损失。它设定了每年能源效率提高0.5%的标准。 普利司通在推动循环经济方面做了哪些工作？ 它正在推进轮胎回收技术——这是一项具有挑战性的任务，因为废旧轮胎必须返回橡胶或原材料。普利司通表示：“自然资源枯竭以及由此导致的原材料价格大幅上涨预计将对生产活动产生重大影响。” “集团认识到，更明智、更可持续地利用资源是解决这一重要问题的机会。因此，集团认为有必要建立一个材料回收系统，将主要用作燃料的报废轮胎返回到轮胎原材料。” 因此，它正在建立一项名为“TIRE-TO-RAW MATERIAL”的回收业务。为此，它与三角洲能源集团合作生产使用“回收炭黑”（一种从退役轮胎中回收的材料）的轮胎。它取代了“原生黑碳”。
据称，使用回收材料可减少 81% 的二氧化碳排放量。该公司正在研究从轮胎中回收橡胶的创新工具。更好的加热技术是一种方法——使回收材料能够用作新轮胎的材料。 2020 年，普利司通购买了 1,200 吨再生或回收炭黑。这相当于 380,000 个报废轮胎，可减少 1,900 吨二氧化碳排放。目标是将采购量增加到 6,800 吨，并将二氧化碳含量减少 10,800 吨。 “除了开发使轮胎更可回收的材料和设计外，集团的目标是设计一种能够在整个价值链（包括采购、生产、物流、销售、服务和收集）中实现效率和优化的设计，”可持续发展组织表示陈述。“这个增长的商业机会是普利司通集团如何投资新的商业模式的一个例子，该模式可以在环境可持续性与客户安全、经济和生产力之间取得平衡。
